据新华社音讯，好意思国总统唐纳德·特朗普1月30日说，好意思国都门华盛顿29日晚发生的撞机事故莫得幸存者。好意思国国度运输安全委员会说彩娱乐，探听东说念主员找到了失事客机两个黑匣子，初步探听叙述预期将在30天内公布。
尽管莫得提供字据，特朗普月旦遨游员和塔台空管员，认定事故原因与联邦政府意见多元化的一系列举措关联。
遨游素质丰富
特朗普1月30日在白宫举行记者会，通报29日晚撞机事故情况。记者会以一分钟致哀开场，以吊问撞机事故的遭难者。
特朗普说：“咱们不知说念事故的原因，但咱们有一些强有劲的不雅点和方针。”
好意思联社、路透社等媒体报说念，特朗普觉得遨游员、塔台空管员以及上届民主党政府的施政关联事故原因。
失事客机是加拿大庞巴迪公司制造的CRJ-700型客机，由附庸好意思国航空公司的“好意思国鹰”航空公司遨游员驾驶，搭载60名乘客，共4名机构成员。好意思国航空公司首席实际官罗伯特·艾瑟姆说，执飞客机的遨游员有粗犷6年遨游素质。
好意思国国防部长皮特·赫格塞念念说，与客机相撞的好意思军“黑鹰”直升机上3名军东说念主“素质极度丰富”。
陆军航空部门退役军官乔纳森·科都奥尔说，驾驶直升机的两名遨游员以往在夜间执飞过这一航路，“这对他们任何一东说念主都不崭新”。
一东说念主空管“广大”
好意思国国度运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪说，探听现处于极度初期的阶段。
好意思联社获取的联邦航空局叙述知道，撞机事故发生时，塔台唯惟又名空管员在配合飞机起降。这项责任不绝由两东说念主承担，但机场在晚上9时30分航班流量减少之后不绝会“并班”。
撞机事故1月29日晚9时独揽发生，塔台独揽今日见告空管员提前“并班”。
联邦航空局的叙述说，从时辰和航班流量看，其时的东说念主员建立“不广大”。不外，又名知情东说念主士告诉好意思联社记者，彩娱乐专线塔台夜班时段的东说念主员建立是广大水平。当其中又名空管东说念主员需要离岗休息、调班或航班流量小的时段，塔台空管东说念主员不绝会“并班”。
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弥远以来，联邦航空局空管东说念主员紧缺，激励对航空安全的担忧。抽象媒体报说念，空管东说念主员缺口在3000东说念主独揽，好多塔台空管东说念主员每个班次强制延时、每周责任6天。
多元缩小设施？
共和党籍总统特朗普称，民主党东说念主约瑟夫·拜登、贝拉克·奥巴马在在野时刻股东的一系列多元化策略导致联邦航空局招聘设施着落、责任主说念主员智商不及，是撞机事故发生的深档次原因。
特朗普征引联邦航空局的策略称，联邦航空局在空管东说念主员招聘条款里莫得对生理和感情疾病的限定。拜登在野时担任交通部长的皮特·布蒂吉格给予否定，说从特朗普首个总统任期运行、即2017年至2021年，关系限定一直都有。
布蒂吉格说特朗普的上述言论“卑劣”。他在应付媒体上写说念：“在好多家庭悲痛之时，特朗普应该给予撑抓，而不是说谎。”
特朗普政府莫得提供撑抓字据。路透社报说念彩娱乐，民主党东说念主和一些民权组织申斥特朗普把横祸政事化。好意思国民权组织天下有色东说念主种协进会主席德里克·约翰逊说：“总统也曾作念出把政事置于东说念主民之上的决定，这少许极度明晰，他期骗这片地盘上的最高职位，播下植根于坏话的仇恨，而不是展现咱们需要和应有的教唆力。”
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