2024赛季如故适度彩娱乐官网,2025赛季也缓缓拉开序幕。在本赛季,UCI的车队积分排行将决定 2026 年至 2028 年男红尘巡赛牌照的包摄。另外,排行靠前的将积极争夺UCI排行的榜首位置,举例维斯玛车队与阿联酋航空车队将在2025赛季伸开热烈的争夺。
同期还有像崔克和博拉车队,有望踏进排行的前哨,而当年的总揽者英力士车队(前太空车队)也堕入了抗争中。驯服在新赛季,各车队之间的争夺将愈加热烈,比赛将愈加精彩。在18支男红尘巡车队中,各车队的主要车手及值得存眷的车手有哪些,底下一同来了解下。
Alpecin-Deceuninck(欧倍青车队)2024 UCI 寰宇排行:8主要车手:范德普尔、菲利普森值得存眷的车手:赫尔曼斯
欧倍青车队 2024 年的胜利总额为 26 场,这是改过冠疫情爆发以来的最低水平,天然他们在胜场上略有下跌,但在质方位面却足以弥补。本年也拿到了几场要紧的胜利,举例:米兰-圣雷莫(菲利普森)、环佛兰德斯和巴黎鲁贝(范德普尔)、三个环法赛段(菲利普森)。
范德普尔的胜利天然仅局限于春季古典赛期间,但当你看到他衣着标记寰宇冠军的彩虹衫赢得这些豪举,称得上工作活命的高光时刻。范德普尔和菲利普森是欧倍青车队的要津救济,在2025赛季驯服他们会保捏这种情景,争取赢得更多的比赛。
Arkéa-B&B Hotels(阿凯B&B酒店车队)2024 UCI 寰宇排行:19主要车手:阿诺·德梅尔、卢卡·莫扎托值得存眷的车手:凯文·沃克兰
这支法国车队新赛季将濒临很大的压力,保级战从第一天就驱动了。该车队在 2024 年为胜利而苦苦抗争,仅赢得了一个环法赛段冠军(凯文·沃克林),这位 23 岁的法国东说念主当今是时刻让他施展出最好的水平了。阿诺·德梅尔 2024 年在车队的第一个无缺赛季进展欠安,但这位法国冲刺手仍然是车队最闻明、收入最高的车手,他在 2025 年肩负着很大的株连。
事实上,该队上赛季得分最高的车手是卢卡·莫扎托,他在环弗兰德斯比赛中取得了令东说念主瞻仰的亚军。要是他大要保捏这水平,然后德梅尔大要重新赢得平路赛,沃克兰大要再上前迈出一步,那么他们照旧有契机的。
Bahrain Victorious(巴林胜利车队)2024 UCI 寰宇排行:17主要车手:安东尼奥·蒂贝里、圣地亚哥·布伊特拉戈、马特奥·莫霍里奇、佩洛·毕尔巴鄂值得存眷的车手:莱尼·马丁内斯
巴林胜利车队在阅历了一个平平浅浅的赛季后参加了 2025 年。畴昔一年,他们取得了 13 场胜利,但在 UCI 车队排行中排行仅第 17 ,取得的积分比 2023 少小了 50%,也远低于 2021 年时的水平。
最宝贵的是意大利东说念主安东尼奥·蒂贝里,他在落第后被巴林选中。他也给车队作念出了答复,在环意自行车赛上取得第五名,并赢得了环卢森堡赛,他看起来像是他们可以在 2025 赛季瞩目培养的东说念主。
圣地亚哥·布伊特拉戈亦然如斯,他将算作 GC 车手不绝发展,当今在环法自行车赛中名列前十。但愿他们在 2025 年大要多赢得大型比赛,绝对开脱旧年的低迷。
Cofidis(科菲迪斯车队)2024 UCI 寰宇排行:20主要车手:迪伦·特恩斯、伊恩·伊萨吉雷值得存眷的车手:伊曼纽尔·布赫曼
科菲迪斯是另一支需要在2025赛季保级的球队,他们在2023年进展还可以,但在2024年仅排行第20。
迪伦·特恩斯从巴林胜利车队转会,也算是为该车队的威望增添了一点顶级水平。伊曼纽尔·布赫曼在博拉失宠也转会至科菲迪斯,伊扎吉雷也在环伦巴迪取得了第四名,天然是名35岁的宿将,但他看起来仍然充满活力。
Decathlon AG2R La Mondiale(AG2R车队)2024 UCI 寰宇排行:6主要车手:菲利克斯·加尔、贝诺瓦·科斯内弗罗伊、山姆·本内特值得存眷的车手:保罗·塞克萨斯
这支法国车队如故存在了几十年,但在阅历了几个赛季中游的普通之后,跟着巨头公司迪卡侬的加入,他们在 2024 年新生。
AG2R在2024 UCI 车队排行中排行第6,比较2023 年 UCI 积分加多了 50%。其中也有四分之一的得分是由本·奥康纳取得的,不外他行将转会到杰科车队。保罗·塞克萨斯和 约翰内斯·斯塔恩-梅特的畴昔远景很让东说念主看好,不外 2025 年AG2R仍败落一位能在平路赛段脱瘾而出的冲刺手,也侵犯一位总收获车手。菲利克斯·加尔可能是该车队最具备的爬坡智商的车手,而贝诺伊特·科斯尼弗鲁瓦则在旧年的平地赛中展现了他昔日的后劲。
EF Education-EasyPost(英孚车队)2024 UCI 寰宇排行:12主要车手: 理查德·卡拉帕兹、尼尔森·波利斯值得存眷的车手: 达伦·拉弗蒂
英孚车队在参加 2025 年之前失去了一位护身符——里戈韦托·乌兰,他行将退休。赔本更大的是意大利顶级车手阿尔贝托·贝蒂奥尔,好在加入了前环弗兰德斯冠军卡斯帕·阿斯格林。这位丹麦东说念主在畴昔的几年里一直很劳作,不乏伤病并发症,但在古典赛中他的盛况飙升,而且还只须 29 岁。
英孚车队在几年前签下久经测验的理查德·卡拉帕斯,天然最初莫得取得后果,但在旧年也为车队赢得了一个环法赛段,并在环西班牙取得第四名。世东说念主对他在2025年的进展抱有很高的但愿。除了卡拉帕斯以外,尼尔森·波利斯是车队中最出色的骑手,最合乎丘陵赛妥协围。
Groupama-FDJ(FDJ车队)2024 年 UCI 寰宇排行:10主要车手:斯特凡·金、大卫·高杜值得存眷的车手: 罗曼·格雷瓜尔
这支历史悠久的法国车队在参加 2025 赛季时失去了两名最令东说念主蓬勃的车手,经典启示录劳伦斯·皮蒂 (Laurence Pithie) 转会到红牛,而年青的法国车手莱尼·马丁内斯则前去巴林胜利,这对FDJ来说口角常大的赔本。
而斯特凡·金是一位计时赛众人,一样也擅长古典赛。车队的瓦伦丁·马杜亚斯是另一位实力强盛的古典赛车手,罗曼·格雷瓜尔则是一位荒芜合乎平地赛段的年青车手。
四大得离婚中的另一位是大卫·高杜,他在环西班牙取得第六名的收获。对于他们来说,计时赛仍然是一个主要的致命流弊,但这至少是一个可以不绝发展的东西。
Ineos Grenadiers(英力士车队)2024 年 UCI 寰宇排行:7主要车手: 卡洛斯·罗德里格斯、杰兰特·托马斯、乔什·塔林值得存眷的车手: 阿特姆·施密特
在2025赛季驱动前英力士就濒临着强大的测验,上个赛季不仅未能达到预期,而且通盘运营驱动走下坡路。这支英国权门车队也曾是世巡赛中的主导力量,但在UCI车队排行中仅位列第七,他们取得的14场胜利是他们历史上最低的一年。
跟着英力士失去了皮德科克以及他们的第二高得离婚乔纳坦·纳尔瓦兹和卢克·罗,接下去将很出丑到他们车队有出色的进展。罗德里格斯和38岁的托马斯仍然是这支车队的常青树,但两东说念主齐不是世巡赛的冠军热点东说念主选。
要是伊根·伯纳尔大要不绝向我方的最好情景迈进,那可能是一个相配令东说念主蓬勃的音书。菲利波·甘纳和乔什·塔林是寰宇上最好的两位计时赛选手之一,后者与马格努斯·谢菲尔德的组合,彩娱乐官网可以成为古典赛的潜在竞争者,而阿克塞尔·劳伦斯则专注平路赛段。
Intermarché-Wanty(旺蒂车队)2024 年 UCI 寰宇排行:15主要车手:吉尔迈值得存眷的车手: 雨果·佩奇
旺蒂车队仍然需要发奋保捏他们的世巡赛地位,何况他们也能在广漠比赛中脱瘾而出。也恰是车队的巨星吉尔迈的原因,让这支车队备受存眷。尽管如斯,他们仍然需要任重道远,因为他们的威望是世巡赛中最弱的,而且他们在 2025 年之前莫得作念太多的补强。
Jayco-AlUla(杰科车队)2024 年 UCI 寰宇排行:14主要车手:本·奥康纳,凯勒布·伊万,迪伦·格林韦根值得存眷的车手:安德斯·福尔达格
西蒙·耶茨挥手告别杰科车队,这让车队发生了一些变化,车手与车队之间有着悠久的历史,这将是一次充满情感的告别。另一位大环赛领军东说念主物是本·奥康纳,他是一位澳大利亚原土车手,曾在 AG2R 渡过了一些好意思好的时光。在 2021 年环法自行车赛上取得第四名后,他在旧年的环西班牙比赛中长期当先,最终取得亚军。杰科车队的冲刺组合伊万和格罗内韦根,这对组合旧年共取得了8次胜利,要是车队思要擢升排行,他们需要显耀加多胜利次数。
Lidl-Trek(崔克车队)2024 年 UCI 寰宇排行: 4主要车手:马德斯·佩德森、乔纳森·米兰、马蒂亚斯·斯克尔莫斯、陶·格奥根·哈特值得存眷的车手:蒂博·尼斯
自Lidl成为这支车队的主要扶持商以来,他们确乎取得了很大的特出,预测 2025 年会取得更多胜利。这一次车队在转会市集上比较知足,他们的 2025 年威望中有很大一部分齐没发生变化。
这意味着高峻的乔纳森·米兰将凭借强壮的冲刺智商专注平路赛段,斯凯尔莫斯将不绝取得越来越好的赛段胜利,而佩德森将在古典赛中发力,争取赢得更多的比赛。
Movistar(移动之星车队)2024 年 UCI 寰宇排行:13主要车手:恩里克·马斯值得存眷的车手:巴勃罗·卡斯特里略
巴勃罗·卡斯特里洛是旧年环西班牙的亮点之一,他将担任主将的位置。埃内罗·卢比奥也给东说念主留住深化的印象,在环意自行车赛上取得第七名,融会的成长。
Picnic-PostNL(前帝斯曼车队)2024 年 UCI 寰宇排行:16主要车手: 罗曼·巴代、法比奥·雅各布森值得存眷的车手:马克斯·普尔、奥斯卡·昂利
这支车队是2025年濒临左迁的车队之一,他们这几年的进展并不好。他们的领头羊罗曼·巴代的任期只剩下半个赛季了,是以其他车手需要不绝加强。最值得存眷的车手即是英国二东说念主组马克斯·普尔和奥斯卡·昂利,两东说念主在 2024 年齐因伤缺阵,但齐有后劲在 2025 年的赛段中大展时刻。
Red Bull-Bora-Hansgrohe(红牛-博拉-汉斯格雅车队)2024 年 UCI 寰宇排行:5主要车手:普里莫兹·罗格利奇、贾伊·欣德利、达尼·马丁内斯值得存眷的车手:劳伦斯·皮蒂、奥耶尔·拉兹卡诺、朱利奥·佩里扎里
博拉车队的成长仍在不绝,自2024年红牛扶持后的第一个赛季进展荒谬出色,2025 年将迎来更好的进展。罗格利奇旧年为他们赢得了环西班牙大环赛冠军,但他们还思要更多。
Soudal-QuickStep(快步车队)2024 年 UCI 寰宇排行:3主要车手:雷姆科·艾菲内普尔、蒂姆·梅里尔值得存眷的车手:伊桑·海特
对于这支比利时车队来说,这是一个新期间,他们自 2003 年以来一直由帕特里克·勒菲维尔 (Patrick Lefevere) 设备,但当今莫得这位主帅的情况下要不绝冲突,亦然一大挑战。勒菲维尔是这项领略的凸起东说念主物,这支车队莫得他的携带可能会发生几许的变化。而继任者朱利安·福雷(Julien Foré)更像是又名商东说念主而不是自行车领略员。
埃菲内普尔仍然有争夺大环赛总收获的智商,这位 24 岁的天才车手还拿了奥运会双冠王了。而最大的赔本是该车队如故告别了两届寰宇冠军朱利安·阿拉菲利普和前环弗兰德斯冠军卡斯帕·阿斯格林。天然前者的收获如故枯竭,但后者却对球队的古典赛收获带来很大的影响。
快步车队也曾是春季古典赛的王者,当今却越来越以艾菲为中心,单日赛缓缓沦为副角。
UAE Team Emirates(阿联酋航空车队)2024 年 UCI 寰宇排行:1主要车手:塔德伊·波加查尔、亚当·耶茨、胡安·阿尤索、若昂·阿尔梅达值得存眷的车手:艾萨克·德尔·托罗
这样说吧,要是波加查我方独处建造一支车队的话,他的2024年UCI车队积分排行可以排在第11位。这位斯洛文尼亚东说念主在上个赛季的出色进展,取得了 25 场胜利,包括环意自行车赛、环法自行车赛,以及男人公路世锦赛,这是有史以来最伟大的赛事之一。
那么 2025 年,咱们将望望他能否不绝将我方的收获擢升到愈加不凡的水平。让其他球队缅思的是,UAE车队不再是一支单东说念主的车队,他们领有广漠顶级车手,亚当·耶茨也变得越来越强,若昂·阿尔梅达依然融会,布兰登·麦克纳尔蒂似乎还有更好的进展,胡安·阿尤索也不绝牢固他在车队的地位。
Visma-Lease A Bike(维斯玛车队)2024 年 UCI 寰宇排行:2主要车手:乔纳斯·温格高、伍特·范阿尔特、马特奥·乔根森值得存眷的车手: 托马斯·格洛格
2024年赛季初,温格高受摔车影响导致他在环法自行车赛上惜败波加查。但这位丹麦东说念主仍赢得了第二名,同期也完成了通盘赛段的比赛。不外本年的温格高将卷土重来,与波加查正面对抗。
“这是水晶?”楚南飞到近前,仔细打量着这些蓝色石头,这和他印象当中的水晶几乎一模一样,而这个,想必就是之前系统提示的能量波动了吧。
车队的另一位明星车手沃特·范阿尔特在春季碰到了一场车祸,导致无法参加环佛兰德斯和巴黎-鲁贝的比赛。这些伤病让车队看起来有些单薄,他们很可能对旧年让罗利奇离开感到缺憾。非论如何,温格高和范阿尔特仍然是这支车队的主力车手,要是两东说念主齐能保捏无伤的情景,那么他们就能把车队带回到更令东说念主仰慕的高度。
XDS Astana(喜德盛阿斯塔纳车队)2024 年 UCI 寰宇排行: 21主要车手: 阿尔贝托·贝蒂奥尔、塞尔吉奥·伊基塔、迭戈·乌利西值得存眷的车手:克莱门特·尚普伊桑
先容的终末一支车队天然也一样要紧,喜德盛阿斯塔纳车队可以说是这个赛季变化最大的车队之一。他们领有全新的扶持商——喜德盛,这是来自中国的原土品牌,对其进行紧要的投资。对于中国自行车品牌参加世巡赛的传言如故流传多年,这看起来是第一步。
一样,许多东说念主对中国制造的碳纤维也存在疑问,但喜德盛的自行车将标志着中国自行车制造辞世巡赛上的初次亮相。不外阿斯塔纳车队也堕入了保级大战,他们现时排行第 21 位,他们需要在25赛季有着出色进展,才智在 2026 年仍然以世巡车队的身份参赛。贝蒂奥尔的加入成为他们 2025 赛季的要津东说念主物,这将是车队的一个紧要滚动点。
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