自打2024年开篇，在年青东说念主糊口圈子中流行一个词，名叫“滥用左迁”。值得一提，这里所指的“滥用左迁”并不是字面风趣上单纯的“省俭”，而是在滥用时更感性熟习，按确凿验需求聘任性价比更高的商品。着眼于国内汽车滥用阛阓，其实“滥用左迁”的情况一直存在，止境是在自主品牌正处于发展初期的阿谁时刻，比亚迪F3行为一款经典燃油A级轿车彩娱乐，当年以3.98万的起售价和邃密的耐用性取得了不少东说念主的深爱。

如今，比亚迪全力投身于新能源车阛阓，旗下新能源车家具纵令对比同级也有较高的性价比，但再无比亚迪F3的“身影”。可回偏激来看，吉祥旗下的第四代帝豪似乎成了当下“汽车滥用左迁”的新聘任。从吉祥汽车官方渠说念获悉，品牌针对第四代帝豪推出了限时购车策略，即日起至2月8日之间下订第四代帝豪，可享4.89万起的新年一口价。另外，举止技能，购车用户还可以重复享受至高4000元的置换补贴，得志条款的用户还可以在此基础上重复国度或方位至高15000元的汽车以旧换新补贴。

以前Keep再好用，你也能卸载它，想删就删，干净利落。但现在，如果谷歌真的把这个改动带到正式版彩娱乐，那Android 16上的Keep就和你的电话、联系人一样，成为系统自带的应用了。 你猜怎么着？卸载？没门儿！除非你ROOT，否则只能禁用，这简直是“此生不离不弃”的节奏啊。他们可能想把Keep打造成Android生态系统里的核心部分。要是能直接从锁屏上快速记笔记，那效率得提升多少？这可是很多用户梦寐以求的功能啊。

关键vivo旗下的iQOO系列也是没有停止发展的脚步，近期的市场中公布了关于新机的发展规划，可以说吸引力十足。

外不雅方面，第四代吉祥帝豪沿用直瀑式立柱格栅缠绵，并保留了眷属化“水点悠扬”状进气格栅窗的造型，与银色的盾型吉祥LOGO呼应，丰富了外不雅的辨识度。此外，前包围两侧还配有L型镀铬隐匿，聚拢下压的车头姿态、上扬的腰线缠绵来看，整台车的缠绵立场依旧经典耐看，仅仅在细节建立上莫得那么密致。固然，斟酌到这款车的价钱，便也能稳固宽解。

内饰中，现金帝豪也曾熟悉的T字形中控台布局，三幅式多功能意见盘吸收平底缠绵，皮质材质捏持手感紧致，搭配12.3英寸液晶组合姿色和12.英寸中控屏来看（初学款配备3.5英寸组合姿色+8英寸中控屏），彩娱乐官网内饰科技感还算充实。空间领路上，虽说帝豪的轴距只消2650mm，但里面空间并不比同级别的朗逸新锐小若干，身高1米79的我曾先后试过两款车的后排空间，得到的乘坐空间感左近，其中帝豪的二排腿部空间大略有1拳3指掌握，同期帝豪的座椅材质更显高档一些，好意思中不及的方位在于，后排地台有一定特出，且靠背角度无法改革，久坐的话不是很泄气。

能源层面，这一代吉祥帝豪搭载1.5L当然吸气发动机，最大功率93kW，峰值扭矩152N·m，就性能来看，属于中规中矩的水平，得志平方简短的通勤代步需求没什么硬性问题。传动系统方面，与之匹配的5MT手动变速箱较为有数，虽说永恒性比一般自动变速箱更好，但在这个主机厂精深毁掉手动变速箱，外行司机登科C2驾驶牌照的大布景下，手动挡车型可莫得自动挡车型更蛊惑滥用者。

此外，吉祥帝豪自动挡车型适配CVT无级变速箱，该传动系统总成来自比利时的邦奇公司，它可以在止境宽的规模内终了无级变速，换挡流程中动作平滑。燃油经济性方面，手动挡车型WLTC概括油耗5.98L/100km，自动挡车型WLTC概括油耗6.18L/100km，横向对比同级别排量止境的竞品车型，帝豪的油耗不算高。底盘部分，现金帝豪全系标配前麦弗逊式+后扭力梁悬架，和主流的多连杆式悬架比拟，对路面震憾的过滤差强东说念主意，优点是耐用性较强，以城市铺装路面行驶场景为主，底盘全体感也曾可以的。

结语

行为一款经典的自主品牌紧凑型轿车，吉祥帝豪在往时一年中的阛阓领路邃密，近一年累计售出121,148辆新车，年销量位居紧凑型轿车细分阛阓排名榜第11位。聚拢帝豪现如今的终局价钱来看，它的性价比还在高潮，毕竟同等建立下的结伙轿车精深价钱偏高彩娱乐，在国补、地补的加持下，5万买一款适配家庭出行需求的小轿车关于无数东说念主来说，不再是“聊以自慰”。众人以为吉祥帝豪这款车降价后，性价比怎样呢？宽宥在驳倒区留言商榷。