“不准逼近这架EP-3！不准监禁EP-3的机构成员！给EP-3加满油况兼了债飞机及通盘机构成员！”
这即是2001年南海撞机事件发生后不久，好意思方对我国嚣张建议的几个条款。
关于那时的中国来说有三个选定：1、无能地招待上述通盘条款；2、忍耐地招待上述一部分条款；3、刚劲地远离上述通盘条款，得到好意思方的诠释谈歉和抵偿后，再探求要不要招待上述条款。
尽管那时中好意思之间实力差距彰着，但我国仍然稀罕坚握地选定了“3”。
【中好意思曾就南海撞机事件进行了多轮交锋】
南海撞机事件
追忆2001年南海撞机事件，好意思国事澈底不占理的那一方。
该年4月1日，好意思国私自挪动EP-3考核机抵近我国海南岛侦察，这是对中国领空的严重骚动，目田军海航部队发现EP-3后，立即挪动两架歼8II施行驱离任务。
驱离过程中王伟和赵宇两名航行员全程并未出现任何过激操作，澈底苦守着惯例的驱离历程，是好意思方的EP-3有利违抗航行安全律例，顷刻间大幅度转向，效正径直撞上了王伟驾驶的“81192”。
【事故现场还原】
被撞的“81192”失去限度，驾驶员王伟在试图抢救战机无果的情况下，接到号召跳伞求生，但效力仍然令东谈主悲愤——王伟失散在茫茫大海之上，即便我国后续挪动了10万东谈主次出海搜救，仍然莫得寻得英豪萍踪。
最终不得不文告王伟殉国。
而形成这一切的EP-3，却在未经等会我国允许的情况下，强闯中国空域，径直降落到距离事发所在最近的海南岛陵水机场。
中国虽然不会放过挑衅肇事的好意思方军机，EP-3刚降落到陵水机场，就立即被我军官兵团团包围。
【降落在陵水机场的EP-3】
我军严正要求EP-3机构成员坐窝下机采纳规划，且本人东谈主员还要登机进行全面查验。
好意思国虽然不答应，要知谈在阿谁年代，EP-3关联词好意思军最先进的侦察机之一，内配巨额高精尖侦察开荒，有着各式先进的电子系统。
此外这架EP-3的观念本就是侦察搜逼近国谍报，上头有巨额荒芜高明的文献以及信息等。
于是在南海撞机事件发生后，好意思国速即与中方对接，还阴毒地建议了著作起头提到的几条颠倒条款。
【南海撞机导致王伟殉国】
机不还，东谈主我也不放！
彼时好意思国手脚寰球上独一的超等大国，原合计中国会屈服于好意思国宏大的实力碾压下，但万万没思到中国不仅远离了债EP-3，还将通盘机构成员给监禁了。
偏偏整起南海撞机事件，中国没落下少量话柄，好意思国思发难齐没的发。
况兼在接下来中好意思谈判的过程中，中方一边要求好意思国必须作念出诠释的谈歉和抵偿，一边对陵水机场的EP-3进行了拆解。
归正这东西是自作孽落在中国地界上的，好意思国又长久摆着无出其右的嘴脸，那就别管咱会若那儿分EP-3了。
【EP-3侦察机】
虽说这架EP-3在撞机后，彩娱乐官网自身毁伤也很严重，但到底是那时最先进的军用侦察机之一，我国在将之拆成零件的过程中，也曾了解了不少常识。
从2001年4月1日EP-3降落到陵水机场，到7月3日临了一批EP-3零部件被运回好意思国，这杰出90天的期间，富裕我国将其结构、联系时候等摸个马虎。
事实上除此除外，传奇中方还从这架EP-3身上赢得了点别的东西。
“馒化脸”是指面部出现过度膨胀感或浮肿感像是变成馒头一样的感觉，且馒化基本上都是过度填充造成的，其学名是面部过度填充综合征(facialoverfilledsyndrome，FOS)，是一种面部持续过度注射填充剂所导致的综合征，主要表现为不自然、扭曲的面部外观。
【拆解EP-3】
对此好意思国的“The Intercept”网站曾在2018年爆料过一份详尽叙述，是由好意思国舟师和国度安全局共同完成的，实质主要就是系统全面地汇总了2001年南海撞机事件。
其中对“EP-3降落于中国海南陵水机场前机组东谈主员的联系芜杂、遗弃举止”的形色很有敬爱敬爱：
“EP-3机组东谈主员的芜杂举止显得七手八脚且不专科。”
这阐明那时EP-3机构成员基本齐莫得插足过怎么芜杂、遗弃狡饰的联系培训。
也恰是因为如斯，EP-3上像是无线电吸收机、信号处分器这些部件并未被芜杂；还有EP-3和好意思军基地间进行遁藏通讯和数据传输的系统亦然完整无损的。
【拆解EP-3】
此外，一些硬盘或札记本电脑，尽管也齐被物理芜杂，但好意思国无法不设思，中国可能对其进行了数据收复，从而赢得了其中的大部分东西。
基于此，自后也有好意思国媒体指出：
中国那时从EP-3上得到了先进的预警机时候和信息，2000年后中国电子科技及电子侦察机、预警机等会取得向上式发展，与往常这架EP-3有很大关系。
【中国国产的先进预警机—空警500】
跋文
虽然了，关于好意思媒说的“中国电子科技靠EP-3”，这点咱们很难评价其是否合理。
一来，现在互联网流传的联系中国拆解好意思国EP-3所得的信息简直齐来自好意思国，中方就归拢件事情的表现并未几；
二来，中国确凿可能在处分EP-3时成绩了些东西，比如EP-3的里面结构细节，但以那时中国在联系领域的科技水平，要在90多天期间内吃透各部件联系时候，数据收复后获取信息不太可能；
【拆解EP-3】
三来，中国“逆向工程”的基础原本就很厚，拿到少量点萍踪然后“逆向”出一通盘完治装备的事情咱干的也不少。
再者说，要是中国真是从EP-3赢得了那么多时候和信息，2006年又为何会发生“安徽广德6·3空难”呢？
那时中国在测验空警200预警机的过程中出现不测，机上40东谈主全部遇害。
【安徽广德6·3空难】
要知谈除了5名试飞员和1名通讯员外，机上其他东谈主可全是我国那时顶尖的电子众人，其中两位更是将军级的高等工程师。
这是目田军建军史上最严重的沿途空难，至于其失事原因等细节，以后咱们再伸开篇幅另说。
参考长途：
【1】《间谍失败: 异邦间谍、鼹鼠、芜杂者和好意思国反间谍系统的崩溃》 詹姆斯·班福德
【2】《南海撞机事件17年：“81192”再不单是是一架飞机》 澎湃新闻[转自中国新闻网]
【3】《历史上的今天丨中好意思南海撞机事件》 贵州聚积播送电视台[视频]
【4】《斯诺登曝南海撞机惊东谈主内幕：中国截获绝密信息？》 西陆网
【5】《安徽广德6·3空难》 百度百科词条彩娱乐官网
