彩娱乐官网 为了V8引擎! 梅赛德斯-飞驰将向沃尔沃买3亿欧元的碳权
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碳权是一门好交易，这个真谛特斯拉最懂。如今随著欧盟本年启航的二氧化碳排放规矩将愈加严格，让卖碳权又有了交易。以油电车着名宇宙的丰田也无法反抗本年欧盟启航的新规矩，再次找上特斯拉求救。梅赛德斯-飞驰也有这样的问题，但肥水不落外东谈主田，他将向相同中国祥瑞汽车旗下的沃尔沃购买约3亿欧元的碳权。
沃尔沃 EX30
行将在本年3月发布的新一代CLA看起来相配好意思好，但它将无法适合欧盟最新的碳排放规矩为止。要是赶得上在本年3月之前在欧友邦家交车，那么将能省下一笔碳权用度。但事情可能没这样凯旋，新一代CLA当今正卡在车载系统的研发上，当今还不笃定次第轴的CLA是否能定期在本年3月发布，中国专属的长轴版新一代CLA可能将由本年4月延后到8月发布。
梅赛德斯-飞驰天然有当今只卖电动车的smart维护摊派碳权，但smart在欧洲的销量并不及以撑起梅赛德斯-飞驰6缸和8缸引擎的碳排放。AMG仍是有8缸引擎，仅仅哄骗的较不之前无为，当今只提供给SL与GT车系。梅赛德斯-飞驰当今的碳权救星所以PHEV能源着名的豪华品牌沃尔沃。
凭据初步计较，彩娱乐梅赛德斯-飞驰本年将不得不向沃尔沃购买约3亿欧元的碳权，以对消二氧化碳排放量较大的6缸和8缸引擎。3亿欧元听起来好多，但关于梅赛德斯-飞驰来说，这可能比大幅调降电动车价钱疏导更多销量，或是径直向欧盟缴约10亿好意思元的罚款来的合算好多。
德国经济部长Robert Habeck正在与欧盟就过渡安排进行接洽。他但愿欧盟粗略赔偿车厂们在2026和2027年可能出现的过多二氧化碳，但当今尚不了了德国鼓吹的这项提案是否会在欧盟得回大王人票。另一方面，梅赛德斯-飞驰唯有将欧洲的电动车销量冲起来，就能少买少量碳权。2026年将会是个关节，那技术将在欧洲阛阓上推出纯电能源的新一代GLB、GLA、C-Class、V-Class、GLC。梅赛德斯-飞驰的2024年欧洲总销量为641,800辆彩娱乐官网，年减3%，其中德国降9%，来到213,500辆。电动车人人销量降22%，为204,600辆。